À propos
Région : Hauts-de-France
Département : Nord (59)
Gentilé : Lillois
Population : 236 234 habitants
Superficie : 34,51 km2
Blason de la ville de Lille
Logo de la ville de Lille
Lille, la Capitale des Flandres
Lille est la préfecture du département du Nord et le chef-lieu de la région Hauts-de-France. La ville en elle-même compte environ 230 000 habitants, soit la dixième ville la plus peuplée de France. Avec les 94 villes qui composent sa banlieue, parmi lesquelles Roubaix, Tourcoing, Villeneuve-d’Ascq ou encore Marcq-en-Barœul, Lille forme la Métropole européenne de Lille qui compte environ 1,2 millions d’habitants, soit la quatrième agglomération la plus peuplée de France derrière Paris, Lyon et Marseille.
Le nom de Lille vient de l’ancien français L’Isle. Il se réfère à une croyance ancestrale selon laquelle la ville était une île entourée de la rivière de la Deûle. S’il est vrai que par le passé, la Deûle était bien plus présente avant qu’elle ne soit en partie canalisée et détournée du centre-ville, Lille n’a en réalité jamais été une île. À tout le mieux, il peut être considéré qu’elle a été une presqu’île. Lille est par ailleurs surnommée la Capitale des Flandres en référence à son histoire. Elle était en effet la capitale de la province de la Flandre française au sein du royaume de France, avant la réorganisation territoriale issue de la Révolution de 1789.
Un peu d’histoire
Lille possède une longue histoire marquée par les conflits armés, lui octroyant le titre de ville la plus assiégée de France. Selon la légende, elle aurait été fondée en l’an 640 par Lydéric qui, pour venger la mort de son père, tua de son épée le seigneur local nommé Phinaert et construisit sur ses terres les fondements de la cité nordiste. Toutefois ce n’est qu’à partir du 11ème siècle que l’on trouve des traces écrites de l’occupation de la ville ; lorsque cette dernière fût dotée par Baudoin V de Flandre d’une église dite de la collégiale Saint-Pierre.
À cette époque, Lille est une ville prospère et se développe rapidement grâce à sa position centrale dans le comté de Flandres et sa traversée par la rivière de la Deûle. Elle fait l’objet de convoitises et se retrouve tour à tour assiégée par le royaume de France, l’État bourguignon, le Saint-Empire romain germanique, les Pays-Bas espagnols, avant d’être définitivement rattachée à la France par Louis XIV en 1708. Par suite, Lille a été durement éprouvée lors des deux guerres mondiales au cours desquels elle a subi de lourdes destructions.
Au cours du 19ème siècle, Lille devient une grande capitale industrielle et se démarque dans les industries du textile et de la mécanique. Leur déclin dans les années 1960 plonge la Capitale des Flandres dans la crise et pousse la ville à devoir se réinventer. La construction du premier métro automatique au monde, grande fierté lilloise, la création du quartier d’affaires d’Euralille, et la naissance de grandes universités lilloises ont participé au regain d’attrait de la métropole qui a retrouvé sa place au rang des grandes villes européennes.
Les quartiers de Lille
Contrairement à la plupart des villes françaises, Lille ne s’est pas construite autour d’un centre-ville mais est issue de la construction de différents quartiers les uns à côté des autres, aboutissant ainsi à des ambiances complètement différentes d’un quartier à un autre.
Les quartiers les plus touristiques sont classiquement le quartier du Vieux-Lille et Lille-Centre. Le quartier Vauban Esquermes est le quartier étudiant, siège de la prestigieuse Université catholique de Lille. Le quartier Wazemmes est le quartier en vogue et se distingue par le dynamisme de sa vie associative.
Les transports à Lille
Les transports en commun lillois sont assurés par ilévia et couvrent l’ensemble du territoire métropolitain. Lille bénéficie de deux lignes de métro qui la traversent du Nord au Sud (ligne 1 jaune) et d’Ouest en Est (ligne 2 rouge). La ville est également reliée à sa banlieue Est par deux lignes de tramway au départ de la Gare Lille Flandres. Il est aussi possible d’utiliser les vélos en libre-service V’lille, reconnaissables à leur couleur rouge flash, disséminés un peu partout dans la ville.
Si la couverture en transports en commun de la ville de Lille en elle-même est satisfaisante, attention à la desserte en banlieue, parfois plus limitée notamment dans la banlieue Ouest. Il peut être nécessaire d’emprunter le réseau TER Hauts-de-France (pour la grande banlieue du sud de la métropole).
